Lèshan, un grand bouddha pas souvent seul pour méditer !

Sculpture en pierre d'environ 90 mètres... c'est à dire un très grand bouddha. Je suis donc allé voir cela près de Chengdu dans le Sichuan. Plus précisément dans la ville de Lèshan. Bien sur je n'étais pas le seul. Une entré payante de 90 à 170 yuans selon ce que l'on veut voir. Le parc où se tient la statue est assez plaisant. Beaucoup de verdures, des temples, des lieux chargés d'histoire pour le bouddhisme... j'y ai d'ailleurs vu mes premiers moines bouddhique en Chine !

Bien sur énormément de monde autour de la statue et plus particulièrement quand on veut emprunter le chemin qui mène au socle. A croire que les mots "ordre" et "organisation" ne sont pas connus de nos amis chinois ! Bref une fois engagé sur le chemin j'aurais bien fait demi-tour tellement ça m'agaçait mais ce n'était pas possible !

Chengdu et les alentours.
Ville ultra moderne... mais cela ne veut pas dire que c'est joli ! Métro flambant neuf avec 2 lignes et on pourrait presque se croire en France, il y a un Carrefour, un Auchan et même un Décathlon ! Sinon la ville est polluée et cela se voit quand on essaie de voir au loin ! Une petite photo qui en dira plus :

Quelques parcs intéressants, des temples et un quartier tibétain (avec des voitures de police au carrefour bien sur ! On est en Chine quand même !! )

Dazhai, âme vendue au tourisme !

C'est un peu comme cela que je décrirais les villages ce que j'ai vu dans la région de Guangxi. Les Dragon's backbone rice terraces qui se trouvent non loin de la ville de Guilin. Moi qui pensais arriver dans un petit village rural calme et tranquille... j'ai assez vite déchanté sur le début ! En même temps c'était assez utopique de ma part de penser ça car ce site se trouve dans les bouquins pour touriste.

Je commence par le début donc ! Je suis arrivé par train à Guilin d'abord. Un long trajet de plus de 24 h, mais cette fois j'ai enfin noué des contacts avec des chinois. D'abord deux étudiantes qui
sont venues me parler à la gare, elles parlaient un peu anglais et on s'est échangés nos mails. C'était sympa. Puis dans le train, des gens qui me parlent pas anglais ou quelques mots qui posent quelques questions. On me donne des petits trucs à grignoter aussi. Les gens sont assez curieux et sympa et aiment savoir ce qu'on pense de leur pays ! Par rapport à l'image que l'on en a à la Tv.

De Guilin donc j'ai pris un bus pour rejoindre les villages donc. Un peu galère pour trouver le bon bus et la bonne station. Surtout que les gens n'aident pas dans ces endroits là. Quand j'emploie
le terme "gens", je parle des personnes qui en font leur commerce, qui vous donnent des prix exorbitants et qui ne pense pas juste à vous aidez. Ils veulent juste vous arnaquer quoi ! Mais bon ce n'est pas le premier pays et la première fois que je rencontre ces gens ! Donc je me débrouille
maintenant. J'arrive à trouver mon bus, qui me dépose à un second bus qui celui là doit me déposer au village de Dazhai que j'ai choisi. C'est à priori l'un dès moins touristiques.

En arrivant à l'entrée de la route qui y mène on est arrêté pour payer le droit d'entrée, 80 yuans (soit 10 €) ! Et oui ici en Chine on paye pour tout, pour voir des rizières, des villages, des parcs nationaux, même pour une pagode ! Pas trop le choix donc. Le parking est rempli de bus de touriste et de mini bus comme le mien. La route est goudronnée sur le début, c'est une nouvelle route et la fin est plutôt rocailleuse mais je préfère cette partie.

Je débarque au village vers les 16h. Beaucoup de femmes avec les habits traditionnels et leur long cheveux attendent pour porter votre sac à votre hostel. Je décline et je monte (eh oui ca monte, c'est des rizières sur des collines en même temps) pour me trouver une guest house un peu sur les hauteurs et au calme.

Pour ma première journée je monte à un point de vue où un tout nouveau téléphérique emmène les touristes !! Hallucinant quand même, les gens vivent là, ils cultivent le riz et au dessus il y a cela ! Bref pas très "authentique". Des hauteurs une belle vue même si le ciel est un peu couvert. Je discute avec un français et un allemand qui vont camper là haut.

La seconde journée est plus calme, moins de monde peut être et je me balade toute la journée en choisissant un peu les chemins par hasard pour voir de nouveaux paysages et faire quelques photos. Dommage que la lumière ne soit pas bonne car les vues sont belles mais les photos ne rendent pas forcement bien ce que je vois.

Au final donc j'ai bien aimé les paysages mais c'est vraiment étrange le fait de devoir payer pour
rentrer "dans ce touristland" que sont devenus ces villages. Il y a beaucoup de nouvelles constructions (en gardant l'architecture traditionnelle quand même) et ce ne sont que pour des
hotels ou restaurants ... Ca s'agrandit mais juste pour le tourisme. Je trouve cela vraiment dommage donc que les gens d'ici se trouvent dans "un zoo" !
Alors vous allez me dire pourquoi y venir ? Et bien honnêtement je ne pensais pas que ca serait comme cela mais à priori en Chine, tout les endroits touristiques sont comme cela. Je verrais
bien par la suite !

Huangshan, région Anhui

Changement de décor... ou pas vraiment. Encore une grosse ville et je pensais pourtant à quelque chose de plus petit. Les gens viennent ici pour voir les Yellows mountains, et moi je n'y suis pas allé car je me suis mal organisé mais c'est pas grave j'ai pu visiter la partie intéressante de la ville, la vieille ville et les rives de la rivière bordant ce quartier.

Côté pratique déjà ! Comment acheter un billet de train en Chine car hormis Shanghai et Beijing personne ne parle anglais. C'est assez simple en fait. Il suffit d'utiliser internet !
Pas pour acheter le billet bien sur mais pour avoir les informations nécessaires à cet achat.

En gros, si vous arrivez au guichet en disant que vous allez à telle ville et bien vous n'êtes pas pret d'avoir un billet.
Donc il vous faut, le numéro du train qui vous donne la destination, l'heure du train, la date, le nombre de personne et les prix (pour faire comprendre le type de couchette que vous voulez).

Une petite photo pour vous montrer à quoi ressemble un ticket de train une fois acheté.

 

Toujours vérifier les infos avant de quitter le guichet ou de partir et contrôler la monnaie que l'on vous rend car les oublis sont possible !
Souvent en achetant un billet de train vous ne direz pas un mot !! Eh oui, vous pouvez dire bonjour mais on ne vous répondra pas. Et si vous parlez anglais, idem ! Donc glisser votre papier et attendre est le maitre mot !
Il faudra aussi présenter votre passeport !

Vous alliez me demander comment obtenir les infos pour l'achat du ticket de train, et bien j'ai trouvé ce site assez bien utile : http://www.travelchinaguide.com/china-trains/

Pas besoin d'acheter votre ticket ici mais vous pouvez faire vos recherches sur ce site et obtenir les infos ! Bref bien pratique pour le moment !!

Pour arriver ici j'ai pris la classe la moins chère et donc pas de couchette, juste un siège à la dur. Au final cela a été car je pensais vraiment que ca allait être pire que cela. Tout est assez propre. Il y a des toilettes et de l'eau chaude pour manger (ben oui ces noodles qu'on n'aura pas oublié d'emporter... sinon on peut en acheter dans le train).
Des crachoirs aussi car les chinois crachent souvent (allez savoir pourquoi ?!) et pas de façon très discrète. Pas pratique par contre, la nuit la lumière reste allumé donc difficile de dormir !

Retour donc à Huangshan ! Nouvelle ville donc et pour trouver son hostel il vaut mieux avoir fait des recherches avant et avoir un petit croquis pour y aller car personne ne pourra vous aider, même pas les points information qui ne parlent pas anglais et qui vous vendent des cartes en chinois ! Bref le nom des rues en Chinois c'est pas facile, mais parfois c'est écrit en anglais !

Je me suis donc posé dans un hostel dans la vieille ville qui est assez jolie. Une grande rue, et quelques petites ruelles sur les côtés. La rue est commerçante mais elle garde son charme. Beaucoup de vendeurs de thés (herbes), de nourritures locales, de restaurants ! Assez joli et encore plus le soir quand c'est illuminé ! 

Belle balade aussi a faire le long de la rivière qui n'est pas loin. Assez animé et quand on traverse il faut toujours pensé à regarder qui arrive. Car entre les vélos et les scooters électriques qui ne font pas de bruit... on n'est pas à l'abri !
Sinon on me dévisage aussi souvent... peut être ma coupe de cheveux !! Il va falloir que je demande ! Et quand même des touristes mais essentiellement chinois.

Premier pas en Chine

Mes premiers pas à Shanghai plus exactement ! Fini donc le vélo, je vais de nouveau utiliser mes pieds et les transports locaux !

Grosse ville, surchargé de monde, même en ce moment qui n'est pourtant pas la période touristique ! 
Je ne suis resté que 2 jours, le temps de récupérer du vol (qui aura quand même duré plus de 12 heures) et de voir ce que j'allais faire. J'ai donc logé dans le quartier du Bund et de l'artère principale de Nanjing Rd. Beaucoup de commerces, de néons, et de vieux immeubles avec les nouveaux qui les remplacent peu à peu ! 

Difficile de donner un avis car ce n'est pas forcement les meilleurs endroits de la ville, mais je reviendrais ici en novembre donc je ne m'y attarde pas.

Quelques particularités, les passages piétons parlent tout seul car c'est au route... si si je vous assure ! Je ne comprends rien bien sur mais il y a une machine qui parle ! C'est un peu l'anarchie au niveau de la circulation, car tout le monde traverse et les voitures font de même, que se soit vert ou rouge ! 
Le métro, qui est très facile à utiliser car il est écrit aussi en anglais, est tout aussi anarchique car bien qu'il y est des flèches pour laisser les personnes sortir et d'autres pour ceux qui veulent rentrer (comme au  Japon) et bien personne ne les respectent et on vous rentre dedans avant même que vous ayez fait un pas ! 
Eh oui la politesse, ils connaissent pas trop ici ! 

La nourriture ! Comme je ne suis pas trop gros restaurants ou restaurants à touristes, je suis allé dans les petites échoppes ou petit stand de rue. Pas facile de s'y retrouver, il faut un peu choisir au hasard... à moins que vous parliez chinois !!

La nuit, la ville est toujours animée, beaucoup de monde dans les rues et il fait enfin un peu moins chaud que la journée (journée chaude et humide... un rêve) !
Et comme souvent beaucoup de néons et de lumières inutiles.

Conclusion Canada

Fin du Canada à vélo et fin de mon voyage sur le continent des Amériques. 
Alors autant répondre tout de suite à la question que tout le monde me pose, est ce que tu as aimé voyager en vélo ? 
La réponse est oui mais je ne pense pas que cela convienne à tout les pays. 
Je m'explique. Le vélo vous donne une très grande liberté, vous pouvez vous arrêter où bon vous semble pour dormir (à peu de chose près), vous rencontrez beaucoup de monde, les gens vous trouvent extraordinaire car ils pensent que c'est dur, et cela ne coûte pas cher. Après il faut être sacrément arrangé pour voyager comme ca car c'est pas toujours facile. Il y a bien sur les dénivelés mais aussi surtout le fait que parfois la route n'est pas intéressante ... mais vous n'avez pas le choix. 
De plus j'ai utilisé le vélo pas comme la plupart des cyclistes qui ne font que rouler, mais juste pour me déplacer de façon différente et pour voir des choses de façon différentes. J'ai fait de nombreux stops dans les parcs pour faire des treks ou sur des sites que je trouvais intéressant. 

Le vélo je le referais donc mais pas dans n'importe quel pays, je pense que certains pays s'y prête mieux. Par exemple la Mongolie! alors que je ne me vois pas faire l'Amérique du sud en vélo car les transports locaux font partie de la découverte de ces pays. 

Et puis il y a la question de la distance, j'ai quand même été limité à visiter une région qui n'était pas trop éloignée de mon point de départ ! 
Heureux en tout cas d'avoir réussi avec un vélo aussi basique, et content d'avoir fait de bonnes rencontres aussi grâce peut être à ce moyen de transport. 

Quelques chiffres pour finir : 
2372 km parcourus (correspondant au parcours fixe sans tenir compte des balades faite autour, ce qui en les englobant ferait presque 3000 je pense); 
85 jours, comme le nombre de jours passé au Canada (un record, le précédent était les Usa avec 83 jours); 
65 comme mon nouveau record de jours consécutifs en camping, sinon 76 nuits en tout en camping, 4 nuits en hostels et 5 nuits chez l'habitant; 
158 km comme ma plus grosse journée de vélo; 
Beaucoup, comme le nombre de donuts avalés. 
Et un dernier chiffre concernant le budget cette fois, 860 € dépensés pour ma balade canadienne (achat vélo inclus) ! 

Mes plus beaux spots : j'étais surtout venu là pour faire des lacs, des lacs aux couleurs d'un bleu magnifique et j'ai vu ce que je voulais. 
Le lac O'hara et ses trails, et le lac Peyto sur la icefield parkway sont mes favoris ! 
J'ai bien aimé aussi les petites villes comme Golden par exemple ou Canmore. Et aussi la gentillesse des Canadiens qui vaut celle des Américains. 

Une petite carte de la région que j'ai faite (en rouge) pour vous montrez qu'il me reste encore pas mal de choix si je veux retourner au Canada !

Vancouver

Grosse ville mais assez bien faite pour la circulation à vélo.
Je suis resté 3 jours, chez Morgan que j'avais rencontré à Lillooet. Je fais donc du couchsurfing sans avoir fait de demandes ! Et je préfère cela d'ailleurs.

Après la ville en elle-même n'a rien d'extraordinaire. Il y a un parc assez grand, Stanley park, qui est très bien pour faire une balade en vélo ou à pied, pour un pic nic ou pour se reposer sur l'herbe ou sur le sable.

Une partie bulding au centre mais il n'y en a pas plus que cela. Pas d'architecture spécifique. Non en fait ce qui caractérise la ville s'est surtout sa diversité ethnique. Un grand mix de gens venant de tout les coins du monde (mais essentiellement de Chine). Des restaurants variés donc, et pas trop de nourriture typique canadienne. Ah si il y a le poutine, qui est assez bon. Frites, cheese en grains recouvert de sauce brune. Après on peut rajouter de la viande, ou d'autres sauces.

Sinon petite parenthèse pour ceux qui se demandent pourquoi je n'ai pas repris la route 99 West pour rejoindre Vancouver plus vite, je vous laisse une petite photo. Je l'ai faite dans le sens, Mt Currie Lillooet et le retour aurait été plus "simple" ... mais non merci.